|
Ylhäällä lähtö (mm): |
|
548x359 |
|
|
Yläsisään (mm): |
|
520x336 | |
|
Pohja (mm): |
|
426x242 | |
|
Syvyys (sisältää vanteen): |
|
22-27 | |
|
Tilavuus (ml): |
|
2150 | |
|
Pakkaus (kpl / laatikko): |
|
50 | |
|
Pahvilaatikon mitat (cm): |
|
56.5x24x37.5 | |
|
Paksuus (mm): |
0.14 |
Gramma(g): |
78.8 |
|
Pahvikuutiometri (m³): |
0.051 | ||
|
Vanne: |
FC |
Kansi: |
|
Tämä sarja on soikealle matalalle lautaselle, jonka koko on 12/14/17/22"
Metrinen järjestelmä
| Sarjanumero. | Tuote nro. | Ylhäältä ulos (mm) | Yläosa (mm) | Pohja (mm) | Nettosyvyys (kokonaissyvyys) (mm) | Tilavuus (ml) | pahvi kansi | muovinen kansi | folio kansi |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
| 1 | OV10 | 253x177 | 236x164 | 180x110 | 15(18) | 500 ml | |||
| 2 | OV14" | 350x243 | 327x225 | 264x157 | 20(24) | 870 ml | |||
| 3 | OV17" | 427x287 | 401x261 | 325x187 | 25(29) | 1650 ml | |||
| 4 | OV22" | 548x359 | 520x336 | 426x242 | 22(27) | 2150 ml | |||
| 1 | OV10"-E | 253x177 | 236x164 | 180x110 | 15(18) | 500 ml | |||
| 2 | OV14"-E | 350x243 | 327x225 | 264x157 | 20(24) | 870 ml | |||
| 3 | OV17"-E | 427x287 | 401x261 | 325x187 | 25(29) | 1650 ml | |||
| 4 | OV22"-E | 548x359 | 520x336 | 426x242 | 22(27) | 2150 ml |
Amerikkalainen järjestelmä
| Sarjanumero. | Tuote nro. | Top out (tuumaa) | Top in (tuumaa) | Pohja (tuumaa) | Nettosyvyys (kokonaissyvyys) (tuumaa) | Kapasiteetti (oz) | pahvi kansi | muovinen kansi | folio kansi |
|
|
|
|
|
|||||
| 1 | OV10 | 10x7 | 9.3x6.5 | 7.1x4.3 | 0.6 | 16.5 | |||
| 2 | OV14" | 13.8x9.6 | 12.9x8.9 | 10.4x6.2 | 0.8 | 29 | |||
| 3 | OV17" | 16.8x11.3 | 15.8x10.3 | 12.8x7.4 | 1 | 55 | |||
| 4 | OV22" | 21.6x14.1 | 20.5x13.2 | 16.8x9.5 | 1 | 72 | |||
| 1 | OV10"-E | 10x7 | 9.3x6.5 | 7.1x4.3 | 0.6 | 16.5 | |||
| 2 | OV14"-E | 13.8x9.6 | 12.9x8.9 | 10.4x6.2 | 0.8 | 29 | |||
| 3 | OV17"-E | 16.8x11.3 | 15.8x10.3 | 12.8x7.4 | 1 | 55 | |||
| 4 | OV22"-E | 21.6x14.1 | 20.5x13.2 | 16.8x9.5 | 1 | 72 |
|
|
Vinkkejä: International Aluminium Association: 50 tärkeintä virstanpylväshetkeä maailman alumiiniteollisuuden historiassa Vuonna 1980. Alumiinin osuus keskimääräisen auton kokonaispainosta kasvaa – 1970-luvun 35 kilosta nykyiseen noin 152 kiloon. Vuonna 2015 Ford vaihtoi F-150 kuorma-auton korin alumiiniseokseksi ja lanseerasi Fordin alumiiniseoksesta valmistetun F-150-avolava-auton, mikä loi uuden virstanpylvään autoteollisuuden sovelluksissa. Kori on valmistettu sotilasluokan alumiiniseoksesta, mikä vähentää kuorma-auton painoa 700 kiloa ja vähentää polttoaineen kulutusta. Täysalumiininen avolava lisäsi merkittävästi Fordin myyntiä. |
Suositut Tagit: alumiiniset tarjoiluastiat, kiina alumiinisten tarjoiluastioiden valmistajat, toimittajat, tehdas
